И всё-таки зачем требуют включать режим полёта?

Пожалуйста, переведите ваши электронные устройства в «Режим полёта» или отключите их на время путешествия, вещает нам стюардесса, когда так важно успеть отправить ещё одну SMS-ку близким или выложить селфи в «инстаграм». Но многие люди просто не знают истинных причин в данной необходимости. Ведь уже каждый слышал, что всё это никак не сказывается на безопасности рейса, правда?Но на то действительно есть причины. В самолётах включенный радиопередатчик смартфона вызывает помехи. Их отчётливо слышат пилоты. Да-да, именно звуковые помехи, с которыми все мы так или иначе сталкивались — поднесите свой телефон к аудиоаппаратуре: «Дит-Дит-Дит-Дит…» Вспомнили? Так вот пилотам просто неприятно их слушать каждый рейс. Поэтому нас просят выключить телефоны перед отправлением. Подробнейший анализ ситуации выложили в Сеть сами небесные асы в блоге Airline Updates. Даже если всем вдруг разрешат пользоваться телефонами на борту без защиты от помех с внешних радиопередатчиков, воздействие произойдёт в довольно редких случаях, как утверждает автор заметки. Он пишет, что такое бывает раз или два в течение месяца и, прежде всего, связано с теми, кто ближе всего сидит к радио — как бы смешно не звучало, те люди, что нас и просят отключать телефоны — стюардессы, тайком «гуляющие» в Сети.

Почему смартфон в руках — лучший проводник для молнии во время грозы?

Вот три ситуации, когда аудиопомеха гарантированно возникнет без активной опции «режим полёта»:

— Постоянно включенный телефон, который активно передаёт данные на высокой мощности и на высоте полёта не менее 1.5 километров (правда, выше 3 километров связи уже просто нет);
— Модель телефона должна быть устаревшей и с поддержкой исключительно GSM-сигнала;
— Маленький старый самолёт, где радиоаппаратура размещена в непосредственной близости от салона, а фюзеляж достаточно тонкий, чтобы не защитить от внешних помех электронику.