Американцы удивились, что Москва хочет Hyperloop

Система суперскоростной трассы от Hyperloop One может стать составляющей транспортной системы Москвы. Об этом заявляли российские власти на неделе после того, как подписали в рамках экономического форума в Санкт-Петербурге меморандум с компанией-создателем сверхзвуковой технологии перемещения людей (от SpaceX и гендиректора Tesla Motors Элона Маска). Таким образом, инновационными сверхзвуковыми перевозками с помощью Hyperloop помимо США, ОАЭ, Финляндии, Швеции, Швейцарии, Нидерландов и Великобритании заинтересовалась ещё и Россия.

Соучредитель Hyperloop One Шервин Пишевар (Shervin Pishevar) заявил для англоязычной публики:

Hyperloop поможет улучшить качество жизни для 16 миллионов человек в большей части Московской области, значительно сокращая время их перемещения в сравнении с тем, что они затрачивают на поездки сегодня.

В компании замечательно представляют нынешние проблемы российского мегаполиса. Эксперты говорят, что Москва печально известна не только подавляющим количеством пробок, которые ежедневно занимают часы жизни у населения пригородов, но и чрезмерно дорогими арендными ставками и ценами на недвижимость — для большинства жителей это недосягаемая роскошь. Hyperloop One предполагает интегрировать в транспортную систему Москвы и Московской области несколько упрощённую технологию Hyperloop. Она предусматривает работу на скоростях порядка 600-640 км/ч, что значительно ниже пикового уровня сверхзвукового сообщения, предусмотренного проектом для дальних перевозок. Но это всё равно достаточно быстро, чтобы улучшить комфорт и качество каждодневных поездок людей на работу и обратно домой. Они смогут покупать или снимать недорогое жильё в пригородах, оставаясь на высокооплачиваемых должностях в центре.Так, уже сегодня Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) объявил о начале финансовой поддержки инициативы Hyperloop One для совершенствования российской транспортной отрасли. Это реальный проект с реалистичными амбициями и стратегическими преимуществами, заявляют в ведомстве. Первую ветку Hyperloop планируется сделать грузовой для перевозки полезных ископаемых на Дальнем Востоке в соединении с Китаем. В дальнейшем при участии инвесторов планируется построить несколько тоннелей в Москве для пригородных пассажирских линий Hyperloop.Первая же коммерческая эксплуатация Hyperloop на грузовом стане начнётся уже в 2019-м году в США. Пассажирские перевозки запустят не ранее 2021-го года. Всего технологией заинтересовались более 45 стран мира, которые сформировали уже свыше 225 проектов, сообщает компания Hyperloop One.