Motorola SLVR L7 на водородной \"тяге\"
11 января 2008г.
Канадская компания Angstrom Power приближает будущее, делая его реальностью уже сегодня. Разнообразные варианты водородных элементов питания для автомобилей и космических кораблей являются скорее научной фантастикой, нежели чем реальностью. Зато аккумулятроные батареи для Motorola с водородными элементами уже реальность.
Без малого полгода канадцы разрабатывали и совершенствовали элементы, в основном пытаясь минимизировать размеры. И вот на CES 2008, в заключительный день выставки, представлен результат работы. Батарея, умещающаяся в небольшой батарейный отсек Motorola SLVR L7, работает вдвое дольше стандартной и на зарядку ее уходит в 12 раз меньше времени.
Опытный образец построен на запатентованной технологии Micro Hydrogen, представляющей из себя микросоты, в которых происходит реакция с выделением энергии. Коммерческие службы Angstrom Power сейчас ведут переговоры с крупнейшими американскими производителями устройств для внедрения разработки в серийное производство.
Без малого полгода канадцы разрабатывали и совершенствовали элементы, в основном пытаясь минимизировать размеры. И вот на CES 2008, в заключительный день выставки, представлен результат работы. Батарея, умещающаяся в небольшой батарейный отсек Motorola SLVR L7, работает вдвое дольше стандартной и на зарядку ее уходит в 12 раз меньше времени.
Опытный образец построен на запатентованной технологии Micro Hydrogen, представляющей из себя микросоты, в которых происходит реакция с выделением энергии. Коммерческие службы Angstrom Power сейчас ведут переговоры с крупнейшими американскими производителями устройств для внедрения разработки в серийное производство.
