Создан самолёт, который изменит наш мир

27 мая 2016г.

Доселе никому неизвестный производитель только что представил самолёт, который изменит весь наш мир. Маленькая компания с амбициозным именем Aero Electric Aircraft Corporation (AEAC) из Денвера (Колорадо, США) создала прототип полностью электрического самолёта под названием Sunflyer для личного пользования. Именно с этой модели, уверен автор проекта инженер Джордж Бай (George Bye), начнётся глобальная революция в области малой авиации, когда гораздо больше простых людей смогут подняться в небо.

Концепция доступного электросамолёта Sunflyer

Что ему (Джорджу) удалось сделать — так это не только обеспечить будущим владельцам меньшие затраты на топливо путём перевода самолёта на электричество, но и в целом удешевить конструкцию аж на 50 000 долларов США в сравнении с классическим топливным Cessna (очень популярная в Америке модель пропеллерного самолёта для гражданских перелётов).

Перейти на официальный сайт электросамолёта Sunflyer.

Так вот Sunflyer представляет собой тренировочный летательный аппарат общего назначения (такой специальный термин для частной авиации), на котором смогут обучаться все желающие. Его «заправки» электричеством хватает на 3 часа нахождения в воздухе, после чего в течение 30 минут восполняется полный заряд аккумуляторов.

Экономический вопрос

Покупка классического Cessna 172 обходится в 300 000 долларов (примерно 20 миллионов рублей). Для Sunflyer даже при худшем сценарии неоптимизированного производства эта цифра составит никак не больше 250 000 долларов на один самолёт (порядка 16.3 миллионов рублей). Это значительно снизит стоимость аренды, если в эти расходы включить затраты на топливо. В США цены составляют около 100 долларов аренды в час (6500 рублей). Sunflyer снизит расходы желающих поучиться летать или побыть «птицей» над родными просторами до 30 долларов в час (2000 рублей).

Будущее электросамолётов

Airbus работает в кооперации с Siemens по созданию самолётов на электрических двигательных установках. Первый пассажирский самолёт с гибридными двигательными системами и посадочными местами в количестве 100 мест взмоет в небо к 2030-му году, прогнозирует глава Airbus Group Том Эндерс (Tom Enders). При этом гиганты индустрии учитывают тот факт, что к этому времени малая авиация уже вовсю будет переходить на электродвигатели.